Система управления котлом термального масла

ООО «Балхаш-Электра» (г. Владивосток) успешно работает на рынке промышленной и судовой автоматизации с 2002 года и является ведущим предприятием Приморского края, специализирующимся на решении задач в области промышленной и судовой автоматики, энергосберегающих технологий и теплотехники.

Компания ООО «Балхаш-Электра» осуществила модернизацию устаревшей системы управления котлом термального масла с использованием программируемого логического контроллера ОВЕН ПЛК110, модуля аналогового ввода МВ110, панели оператора СП270 и другого оборудования. Так как компания ООО «Балхаш-Электра» в большей степени специализируется на судовых системах автоматизации, основным критерием подбора оборудования служит наличие свидетельства о типовом одобрении оборудования Российским морским регистром судоходства. Оборудование компании ОВЕН, используемое в проекте, имеет данные свидетельства. На фото отображена система управления до и после модернизации. 

На сегодняшний день система введена в работу и выполняет следующие функции: 

• Автоматический запуск котла при снижении температуры термального масла и автоматическую остановку при его превышении.
• Автоматическое регулирование подачи соотношения «воздух-топливо» в зависимости от температуры термального масла (режим – «Автоматическое регулирование»).
• Графическое отображения процессов розжига, работы и остановки котла на графической панели ОВЕН СП207. Также на панели можно просмотреть журнал аварийных сообщений, текущее значение температуры тяжелого топлива, текущее значение температуры термального масла, изменение температуры термального масла в виде графика, наработку котла в часах. Данные функции облегчают обслуживающему персоналу понимание процесса работы системы и поиск неисправностей.
• Автоматическую остановку котла при срабатывании аварийных параметров. При появлении аварийного сигнала система управления останавливает работу котла до момента устранения причины выхода аварийного сигнала и нажатием кнопки «Квитирование».   

К аварийным параметрам системы относятся:

• Низкое давление воздуха
• Появление пламени до розжига
• Срыв факела
• Высокая температура термального масла
• Утечка термального масла
• Нарушение циркуляции масла
• Неисправность растопочного насоса
• Неисправность насоса тяжелого топлива
• Отсутствие питания вх/вых. контроллера 

Заключение

Разработанная система управления показала свою надежность и высокую эффективность. Простота использования и информативность системы предоставляют обслуживающему персоналу комфортные условия работы с котлом термального масла.